Скачать последнюю версию Need for Speed: Carbon

Need for Speed: Carbon - это прямой сиквел Most Wanted, который переносит действие в город Палмонт, разделенный на четыре района, контролируемые тремя уличными бандами. Ты играешь за того же героя, что и в Most Wanted - гонщика, который в начале игры теряет свой BMW M3 GTR в результате засады, устроенной бывшим напарником Дариусом и его командой. Сюжет строится вокруг мести и возвращения контроля над городом. В отличие от предыдущей части, здесь упор сделан на командные гонки и выбор класса автомобиля.

Сюжет и структура игры

После вступительной кат-сцены, где твою машину сбрасывают с моста, ты остаешься в Палмонте без гроша и без авто. Первый союзник - Никки, которая помогает тебе с первой машиной (Chevrolet Camaro SS или Dodge Charger R/T). Далее ты встречаешь своего напарника по тюнингу - Неву, который становится твоим главным механиком. Основная цель - отвоевать районы города у трех боссов: Энджи (лидер клана TFK, выступает на мышекарах), Вольфа (лидер клана TKR, предпочитает экзотики) и Кенаджи (лидер клана 21st Street, использует тюнингованные японские спорткары).

Каждый район захватывается через серию гонок: сначала ты участвуешь в обычных заездах, затем в «гонках на вылет» (до 3-х поражений), а после этого вызываешь босса района на дуэль в формате «спринт» или «кольцевая гонка» с участием его подручных. После победы над боссом ты получаешь контроль над районом и доступ к более мощным машинам. Однако сюжетный твист: Дариус, который кажется твоим союзником, на самом деле управляет всем городом через подставных лиц. В финале игры ты вызываешь Дариуса на гонку через весь Палмонт (трасса длиной около 12 км), и после победы ты становишься королем города, а Дариус исчезает. Важный момент: в финальной гонке у Дариуса будет Audi Le Mans Quattro, которая значительно быстрее твоей машины на прямых, поэтому тактика основана на удержании позиции в поворотах.

Сложные места и как их пройти

Игра имеет три класса машин (мышекары, экзотики, тюнинг), и каждую гонку нужно выбирать авто под тип трассы. Главные проблемы возникают в следующих моментах:

• Гонки с уклоном «Каньон» (дуэли с боссами). Это особый тип заездов, где ты и противник спускаетесь по извилистой горной дороге. Сложность в том, что при потере контроля ты падаешь в пропасть и моментально проигрываешь раунд. Совет: используй автомобили с высоким показателем управляемости (тюнинг-класс, например, Mazda RX-7 или Mitsubishi Lancer EVO). Никогда не используй нитро на входе в поворот - только на выходе, когда машина уже выпрямлена. Также помогает переключение камеры на вид «бампер» - так ты лучше видишь границы дороги. Второй раунд этих дуэлей - догонялки: ты должен набрать 1500 очков, обгоняя соперника. Здесь важно не просто обгонять, а делать это резко, чтобы набрать множитель. Самый надежный способ - подрезать его в повороте, когда он тормозит, и сразу ускоряться.
• Полицейские погони на высоких уровнях розыска (Heat Level 4-5). В Carbon полиция агрессивнее, чем в Most Wanted - они используют Ford Crown Victoria с усиленным бампером и выставляют шипованные полосы. Если ты попал в зону с тремя и более машинами, не пытайся уйти по прямой - используй «Коридоры уклонения» (отмечены на карте синим). Совет: имей при себе хотя бы одну «Заглушку» (нейтрализатор полиции), которую можно купить в тюнинг-гараже. Эффективнее всего сбивать погоню, заезжая в подземные парковки или на крытые стадионы - там патрульные теряют тебя из виду за 10-15 секунд. Если погоня затягивается, не пытайся таранить полицейские машины - их вес больше твоего, ты лишь потеряешь скорость. Лучше маневрируй между ними и используй резкие повороты на 90 градусов.
• Гонки на время с проверочными точками (Checkpoint Races). Некоторые трассы в районе Кенаджи имеют узкие проходы между зданиями. Если ты пропускаешь чекпоинт - ты проигрываешь. Совет: перед стартом открой карту и запомни первые три точки - они обычно самые коварные. Сбавь скорость до 120 км/ч на подходах к узким аркам, иначе твою машину развернет. Используй ручной тормоз только для разворота, но никогда в движении по прямой - это сносит авто.
• Финальная гонка с Дариусом. У него идеальная линия на прямых, и он использует нитро чаще тебя. Моя стратегия: стартовать с мышекаром (Dodge Viper) для хорошего ускорения, а на второй части трассы, где идут крутые повороты, уступить ему лидерство и заставить его ошибиться - его ИИ часто тормозит слишком поздно на правых поворотах. Ты можешь пройти его по внутреннему радиусу, но только если у тебя стоит резина класса «Track» и улучшенная подвеска. Не пытайся блокировать его в первом же повороте - он таранит тебя в бок, и ты вылетаешь. Лучше подожди середины гонки, когда у него кончится нитро (он использует его на первых двух прямых).
• Проблема с недостатком денег. В середине игры, чтобы купить лучший двигатель (Stage 3), нужно около 100 000 кредитов. Заработать их можно только через повторное прохождение уже пройденных гонок в режиме «Быстрая гонка» - но это скучно. Более быстрый способ - продать ненужные машины из гаража (например, стартовый Chevy), и вложить все в одну основную машину. Также не трать деньги на винилы и обвесы до финала - они не влияют на характеристики.

Технические особенности и баги

На ПК версии есть известный баг с крашем при переключении на рабочий стол - игра не любит Alt+Tab. Также на некоторых трассах с большим количеством источников света (особенно в районе Энджи) падает FPS на видеокартах старше 5 лет - советую отключить эффекты тумана и теней в настройках. Автосохранение происходит только после завершения гонки или покупки, так что если игра вылетела во время заезда - прогресс потерян. Единственный способ минимизировать риск - сохраняться вручную через меню гаража после каждой победы над боссом.

Итоговое мнение о геймплее

Carbon предлагает три разных стиля вождения, и это главное отличие от Most Wanted. Мышекары (Corvette, Charger) хороши на длинных прямых, но в поворотах их носит, экзотики (Porsche Carrera GT, Lamborghini Gallardo) сбалансированы, но дороги в ремонте, тюнинг-авто (Subaru WRX, Nissan Skyline) - лучший выбор для каньона, но они проигрывают в разгоне. Я рекомендую новичкам начинать с тюнинг-класса и проходить игру дважды: первый раз на легкой сложности, чтобы изучить трассы, второй - на сложной для получения всех достижений. Время полного прохождения сюжета - около 8-10 часов без учета повторных заездов. После финала открывается режим «Свободная гонка» и возможность переиграть любого босса, но без изменения сюжета. Если ты фанат серии, Carbon стоит пройти хотя бы ради атмосферы ночного города и саундтрека (Eклектика от Ekstrak, Spoon, The Prodigy) - но не жди глубины драматургии, сценарий линейный и предсказуемый.

Скриншоты: