Скачать последнюю версию Midnight Club 2

Midnight Club 2 - это чистокровный аркадный уличный гонщик без оков физики Gran Turismo. Игра строится на заездах от светофора до светофора по открытому городу, где маршрут не ограничен рельсами, а срезать можно через парковки, газоны и железнодорожные пути. Я прошёл её насквозь, включая режим «Аркада» на сложности Hard, и готов разложить по полочкам, что тебя ждёт.

Сюжет

Главный герой - безымянный стритрейсер, который начинает в Лос-Анджелесе с нуля. Первый город - L.A. Твой первый соперник - Диего, местный авторитет на тюнингованном Muscle-каре. После победы над ним тебя замечает Саймон - представитель подпольной гоночной сети, который выдаёт приглашение в следующий город. Формально сюжет - это цепочка турниров: нужно победить всех боссов в каждом городе, чтобы получить право переехать дальше. В Париже появляется основная антагонистка - Саванна, бывшая чемпионка, которая считает себя королевой местных трасс. Она использует грязные приёмы: подрезает на прямых, блокирует повороты. После поражения она исчезает из сюжета до финала. В Токио появляется третий босс - Горо, мастер дрифта на Nissan Skyline. Он честен, но его машина настроена так, что он уходит в отрыв на скоростных шоссе. Финальный город - неизвестный мегаполис без названия, где одновременно собираются все побеждённые боссы. Они объединяются против тебя в гонке на выбывание: последний круг, 4 соперника, полная агрессия. После победы тебе открывается «Королевская гонка» против призрачного гонщика на концепт-каре, которого в игре называют «The King». Его машина на 20% быстрее любой доступной в игре, и он не ошибается на поворотах. В финальном ролике герой уезжает в закат, но чёткого завершения нет - намёк на бесконечные гонки.

Структура игры

• 3 основных города: Лос-Анджелес, Париж, Токио. Каждый открывается последовательно.
• В каждом городе - 4-6 боссов, перед ними 2-3 квалификационных заезда.
• Типы гонок: «Круговой заезд» (2-3 круга по контрольным точкам), «Спринт» (от точки А до Б без возврата), «Заезд на время» (одиночный против часов), «Дуэль» (1 на 1 до первого финиша).
• Режим «Аркада» - отдельная сетка из 50 заездов на всех картах, не связанных с сюжетом.
• Машины делятся на классы: D, C, B, A, S. Открываются за победы над боссами или покупка за внутриигровые кредиты (начисляются за призовые места).

Сложные места и как их проходить

Первое узкое место - второй босс в Лос-Анджелесе, гонка по маршруту «Hollywood Hills». Трасса состоит из узких серпантинов с обрывами. ИИ агрессивно толкает твой бампер на виражах. Совет: на старте прижмись к правой обочине - ИИ всегда занимает левый ряд. На первом круге сбрось газ перед крутым левым поворотом (ориентир - жёлтый дорожный знак), войди в дрифт на ручнике, но газ не выжимай до выхода - машина улетит в пропасть. Используй машину класса B - Mosler MT900, у неё лучшая устойчивость на высокой скорости.

В Париже - гонка «Arc de Triomphe» на время. 8 кругов вокруг Триумфальной арки с кольцевым движением. Трафик городских машин появляется случайно, и один неудачный удар ломает прохождение. Совет: проходи первые 3 круга в щадящем темпе, запоминая паттерны движения такси (они всегда едут по внутреннему радиусу). На 4-м круге включи нитро на прямой после арки - там 600 метров без помех. Ключевое - на повороте перед финишной прямой не тормози, а сбрось газ и используй контрруль. Если проскочишь - потеряешь 2 секунды.

Самый неприятный этап - финальный турнир в Токио на трассе «Shuto Expressway». Это скоростное шоссе с резкими перепадами высоты и слепыми поворотами. Соперники используют нитро на подъёмах, уходя в отрыв. Совет: на старте не пытайся быть первым - держись третьим. На первом подъёме слева есть короткий разрыв в ограждении. Врежься в него под углом 45 градусов - машина перелетит через барьер и приземлится на служебной дороге, срезав полкилометра. Этим можно пользоваться только раз в гонку, потому что второй прыжок ломает подвеску. Для этой трассы бери Saleen S7 - он самый тяжёлый и не теряет сцепление на кочках.

Финальная гонка против The King. Трасса - смесь всех трёх городов, 7 км. The King стартует с нитро и уходит вперёд на 300 метров. Догнать его можно только в двух точках: через 2 км есть шикана с бетонными блоками - он тормозит до 60 км/ч, а ты можешь пройти её по газону справа на полной скорости (потеря сцепления минимальна) и выйти на прямой параллельно. Вторая точка - финишная прямая длиной 1,2 км. Не трать нитро раньше - активируй его за 400 метров до финиша. Если подойдёшь к этой прямой вторым с разрывом до 0,8 секунды - обгонишь на последних метрах. Если разрыв больше - перезапускай гонку.

Важно по настройкам: в меню паузы есть «Настройки управления» - выставь чувствительность руля на 80% (по умолчанию 100% - излишне резкая). Умерь мёртвую зону до 5%. Это сделает поведение машин предсказуемым в дрифте. Также отключи автопритормаживание в помощи - оно сбрасывает скорость на поворотах раньше, чем нужно, и ты теряешь до 30 км/ч на каждом вираже.

По прокачке: не трать кредиты на визуальные тюнинг-части. Покупай только улучшения нитро (уровень 3 стоит 50 000 кредитов) и шины класса S - они повышают сцепление на мокрой дороге (в Париже и Токио часто идёт дождь). Последний босс в каждом городе даёт 75 000 кредитов - этого хватает на полный апгрейд одной машины.

Самый частый баг, который встретишь: на трассе в Лос-Анджелесе «Downtown» машина может застрять в текстурах трамвайных путей, если съехать на обочину. Единственное спасение - рестарт гонки через меню, но это сбрасывает твой лучший круг. Поэтому держись центральной полосы на этом маршруте.

Скриншоты: