Скачать последнюю версию Karting4Fun

Karting4Fun - это аркадная гоночная игра с фокусом на местный мультиплеер и прохождение трасс на время. Сюжетная составляющая здесь минимальна и служит лишь поводом для заездов. Ты - новичок в мире картинга, который приезжает в небольшой городок, где ежегодно проводится чемпионат по картингу на выбывание. Местные легенды, включая бывшего чемпиона по прозвищу "Старый Кэш", не воспринимают тебя всерьёз. Твоя цель - пройти все этапы кубка, заработать репутацию и в финале обогнать самого Кэша, который использует грязные приёмы.

Сюжет и структура

Сюжет разбит на 4 кубка по 5 трасс в каждом. В начале каждого кубка тебе дают короткий брифинг от менеджера, который намекает на слабые места соперников. После третьего кубка случается обязательная сюжетная вставка: Кэш подсыпает песок на твой участок трассы перед квалификацией, из-за чего ты теряешь управление и разбиваешь переднее антикрыло. Это влияет на управляемость до конца заезда - машина сильнее дергается влево на скоростях выше 120 км/ч. Это не скриптовая кат-сцена, а реальный игровой момент: ты видишь следы песка на асфальте, и если проедешь по ним полным газом - потеряешь контроль. Совет: перед этим поворотом всегда сбрасывай газ до 60% и проходи его по внешнему радиусу, даже если теряешь позицию.

В финальном заезде Кэш идёт на таран на последнем круге, если ты идёшь первым. Он делает это строго в шпильке под номером 7 на трассе "Каньон Петли". Механика: он прижимается к твоему левому борту, когда ты входишь в поворот. Если не перестроиться заранее, он отправит тебя в стену. Единственный надёжный способ - на подъезде к шпильке сместиться вправо настолько, чтобы его передний бампер упёрся в твою заднюю ось, а не в дверь. Это сломает ему ускорение, и он уйдёт в гравий. После этого финишируешь - титры.

Сложные места и как их проходить

• Трасса "Мокрый Бетон" (Кубок 2, трасса 3). Покрытие имеет участки с разным сцеплением. Прямо перед длинной прямой - участок с масляным пятном (визуально чуть темнее асфальта). Если нажать газ на этом пятне, заднюю ось сносит вправо. Прохождение: за 30 метров до пятна переключись на 4-ю передачу и держи газ на 70%, руль прямо. Проезжай пятно без ускорения, газ начинай давать только когда колёса полностью на сухом асфальте.
• Шикана "Зуб Дракона" (Кубок 3, трасса 1). Двойной левый-правый поворот подряд с бордюрами, которые выше стандартных. Если задеть левый бордюр на входе - машина подпрыгивает и теряет сцепление на 0.7 секунды, чего достаточно для потери 2 позиций. Совет: тормози заранее за 50 метров, входи в шикану по диагонали, правые колёса ставь на внутренний бордюр, а левые - на газон. Это даёт дополнительную прижимную силу, и машина проходит связку на 15 км/ч быстрее.
• Финал против Кэша. Кроме тарана в шпильке, Кэш на последнем круге выбрасывает дымовую завесу (система засорения выхлопа) на прямой перед финишем. Дым полностью закрывает обзор на 2 секунды. В этом дыму на дороге лежит металлическая плита (она появляется только в финальном заезде). Если на неё наехать - мгновенный прокол колёс. Решение: за 100 метров до финиша переключись на ручной тормоз и кратковременно нажми его, чтобы слегка скользить. Траектория сместится на 1 метр вправо - плита всегда лежит по центру полосы.
• Квалификационные заезды (любой кубок). ИИ соперников в квалификации всегда показывает время на 0.8–1.2 секунды быстрее твоего текущего лучшего круга. Это сделано, чтобы ты перезапускал заезд. Система не читерская - просто соперники идеально проходят первые 2 сектора. Обмани систему: на втором круге квалификации намеренно срежь последний шикану (разрешено правилами, это не штрафуется), сократив дистанцию на 0.4 секунды. Тогда твоё время становится ниже их эталона, и ты стартуешь с поула.

Настройки и физика

В игре есть слайдер прижимной силы, который многие игроки игнорируют. На трассах с дождём (Кубок 4) стандартная прижимка в 60% делает машину неуправляемой. Опусти её до 35% - это увеличит скольжение, но даст возможность контролировать занос через руль. На сухих трассах, наоборот, поднимай до 85% - это снижает максимальную скорость на 3 км/ч, но позволяет проходить повороты без сброса газа.

Ещё одна деталь: перегрев шин. После 3 кругов подряд агрессивного пилотирования на задних шинах появляется красная зона. Ты видишь это по иконке на приборной панели. Если продолжить давить, на 4-м круге задние колёса блокируются при торможении. Решение: на прямых участках между поворотами на 2 секунды отпускай газ полностью - это остужает шины, даже если ты теряешь 0.2 секунды на круге. Это критично на трассах с более чем 5 поворотами.

Что после сюжета

После победы над Кэшом открывается режим "Бесконечный заезд" - генератор процедурных трасс с разными погодными условиями. Также разблокируются все машины соперников с их уникальными параметрами (например, машина Кэша имеет ускорение на 15% выше, но тормозит на 20% хуже). Там нет сюжета, только таблица рекордов. Единственная сложность - трассы генерируются с участками гравия, которые не отмечены на миникарте. Поэтому всегда перед незнакомым поворотом сбрасывай скорость до 80 км/ч и следи за цветом покрытия - светлый оттенок означает гравий.

В целом, Karting4Fun - игра про терпение и запоминание конкретных ловушек на каждой трассе. Без перезапусков её не пройти, но каждый раз ты узнаёшь новое место, где ИИ пытается тебя подставить. После 10 часов ты будешь знать каждую яму и бордюр наизусть, и тогда игра превращается в тайм-атаку, где важны миллисекунды. Если тебе не нравится переигрывать один и тот же поворот по 5 раз - эта игра не для тебя.

Скриншоты: