Скачать последнюю версию Horizon Chase Turbo

Horizon Chase Turbo - это дань уважения аркадным гоночным играм 80-х и 90-х годов, таким как Out Run и Top Gear. Я прошел игру на 100%, включая все турниры и мировые трассы, поэтому расскажу, что вас ждет на самом деле, без прикрас.

Сюжет и структура

Сюжета как такового нет. Вы - гонщик, который путешествует по миру, участвуя в серии заездов на выбывание и на время. Вместо истории - прогрессия по карте мира, разделенная на несколько континентов (Америка, Европа, Азия и т.д.). Каждый континент содержит около 5-6 трасс и финальный турнир. Ваша цель - финишировать первым или попасть в тройку лидеров, чтобы заработать очки и открыть следующую локацию. Есть также режим "Бесконечный", где вы просто собираете бензин, чтобы не остановиться - это уже для фанатов выживания.

Разблокировка машин происходит автоматически по мере набора очков. Новые авто отличаются только максимальной скоростью, ускорением и управляемостью. Более быстрые машины открываются позже, но они жестче в поворотах. Никаких тюнингов или настроек подвески - только выбор скина и цвета.

Ключевые механики, которые нужно знать

• Топливо: На каждой трассе разбросаны желтые канистры. Если ваш бензин падает до нуля - машина сбрасывает скорость до минимума, и вы проигрываете. Собирайте каждую канистру на своем пути, даже если кажется, что бензина много. На длинных трассах (особенно в конце чемпионата) канистры расставлены с большими промежутками.
• Нитра: синие бусты. Накапливаются до 3 штук. Используйте их только на прямых участках, где максимальная скорость действительно важна. В поворотах нитра бесполезна - вы все равно сбрасываете газ, чтобы вписаться.
• Система заноса: чтобы пройти крутой поворот без потери времени, нужно нажать тормоз (или отпустить газ) за 2-3 метра до входа в поворот и одновременно повернуть руль. Машина скользит боком, но сохраняет инерцию. Если войти в поворот на полном газу, вас выбросит в стену или на траву - это гарантированная потеря 1-2 секунд.
• Трафик: на трассах ездят медленные автомобили-соперники (синие, зеленые, желтые). Они не участвуют в гонке, а просто мешают. Их нельзя таранить сходу - вы отскочите и потеряете управление. Объезжайте их с запасом по ширине трассы.

Сложные места и как их проходить

Самая большая проблема для новичков - это трассы с дождем и ночные гонки. На мокром покрытии сцепление падает на 30-40%. Ваши обычные точки торможения сдвигаются на 5 метров раньше. Если на сухой трассе вы тормозите за 2 метра до поворота, на дожде - за 4-5 метров. Иначе машину развернет. В ночных гонках видимость ограничена фарами, и вы не видите крутых поворотов до последнего момента. Совет: выучите карту трассы перед ночным заездом - пробегите ее в режиме практики 2-3 раза при ярком освещении, запомните последовательность поворотов (лево-право-право-лево).

Конкретные трассы, где большинство игроков теряют очки:

• Трасса "Гранд-Каньон" (Северная Америка): длинная прямая с резким шиканом в конце. На прямой вы разгоняетесь до максимума, используете нитру, а затем внезапно два поворота подряд. Ошибка - использовать нитру до самого конца. Правильно - выпустить нитру за 50 метров до шиканы, сбросить газ, пройти первый поворот по внешнему радиусу, второй - по внутреннему. Если пройдете первый поворот слишком быстро, второй вы просто пропустите и улетите в скалу.
• Трасса "Токио-Ночь" (Азия): мокрая, узкая, с частыми 90-градусными поворотами и разметкой, которая скользкая. Здесь главное - не нажимать газ во время поворота. Входите в поворот на нейтральном газу или с легким торможением, а выходите только тогда, когда руль выровнен. И собирайте каждую канистру - на этой трассе их мало, и если пропустите одну, к финишу можете не доехать.
• Финальный турнир "Арктика": три трассы подряд по снегу и льду. Сцепление минимальное. Машина заносит даже на легком нажатии газа. Единственная стратегия - проходить все повороты в стиле "вход-выход" на пониженной передаче (автоматическая коробка сама сбрасывает обороты, если отпустить газ). Используйте нитру только на последней длинной прямой перед финишем - на льду буст дает прибавку в 10-15 км/ч, а не 30, как на асфальте, так что не тратьте зря.

Советы по тактике на гонку

• В стартовом рывке не используйте нитру - соперники всегда стартуют быстрее. Просто держите газ до упора и ждите первого поворота, там большинство ИИ-машин тормозят раньше, и вы можете обойти их по внутренней траектории.
• Соперники имеют фиксированные линии движения и не адаптируются под вас. Вы можете предугадать, где они будут тормозить - обычно за 10 метров до поворота. Используйте это: тормозите позже них и проскальзывайте внутрь.
• Если вы вылетаете с трассы, игра автоматически возвращает вас через 2 секунды, но вы теряете около 3-4 позиций. Иногда выгоднее намеренно врезаться в стену под углом, чтобы отскочить и не потерять скорость, чем уйти в гравий и замедлиться до нуля. Это работает только на бетонных отбойниках, не на скалах.
• В режиме турнира очки начисляются за место: 10 за первое, 8 за второе, 6 за третье и т.д. Чтобы пройти континент, вам нужно набрать определенную сумму за 3-4 гонки. Если в первой гонке вы пришли 5-м, не пытайтесь выиграть все остальные любой ценой - достаточно финишировать 3-м в оставшихся, чтобы набрать проходной балл.

Графика и производительность

Игра использует пиксельную ретро-эстетику с 3D-моделями машин и двухмерным фоном. На PS4 и PC держит стабильные 60 FPS. На Nintendo Switch в портативном режиме частота кадров падает до 30 на трассах с дождем - учитывайте это при выборе платформы, потому что на 30 FPS повороты проходить сложнее из-за задержки ввода. На PC рекомендую отключить вертикальную синхронизацию, если заметите микро-фризы - они появляются на трассах с большим количеством объектов (городские этапы).

Режимы игры и контент после финала

После прохождения всех континентов открывается "Бесконечный режим" с процедурно генерируемой трассой, где вы собираете бензин и едете, пока не кончится топливо или не врежетесь. Там нет финиша - только рекорд дистанции. Также открывается режим "Заезд на время" для каждой трассы, где вы можете посоревноваться с призраками других игроков (доступно онлайн). В общей сложности игра содержит 80 уникальных трасс, не считая зеркальных версий. На полное прохождение всех турниров на золотые медали у меня ушло около 18 часов. Если проходить только для открытия континентов - 7-8 часов.

Мультиплеер - разделенный экран на 4 игроков. Он работает без падения частоты кадров, но на узких трассах начинается хаос - машины сталкиваются, и физика столкновений нереалистична (вы просто отлетаете в сторону). Играйте на широких трассах типа "Шоссе" или "Пустыня", чтобы избежать постоянных таранов.

Итоговая рекомендация: Horizon Chase Turbo - это жесткая аркада без снисхождения к новичкам. Здесь нет системы рестарта с промежуточной точки - если вы упали на последнем повороте, вся гонка заново. Игра учит вас идеальным траекториям и управлению газом. Если вы готовы к этому вызову и любите старые аркады, берите. Если вы ждете сюжета или кастомизации - здесь этого нет. Просто гонки, чистая механика и никаких поблажек.

Скриншоты: